阜阳第三条高铁要来！新阜阳北站周边好房速推！
2021年01月07日 16:59 来源：新安房产网 作者：王紫璇前段时间，全省重点铁路项目集中开工动员会阜淮铁路阜阳会场在颍州区举行，这也标志着阜淮铁路阜阳段正式开工，这也是阜阳市继商合杭、郑阜之后建设的第三条高速铁路。
阜淮城际起自商合杭高铁阜阳西站，经由阜阳、亳州、宿州、淮北四市，全长142.5km，设计时速350km/h，新建车站2座，预留车站1座，总投资236.1亿元，其中，阜阳市境内投资67亿元，正线长度37公里，预留颍泉区车站，建设工期3.5年。
项目的建设对进一步完善区域铁路网布局，促进皖北承接产业转移集聚区建设，助力皖北地区深度融入淮河生态经济带、中原城市群，对接长三角地区及推动皖北地区振兴发展具有重要意义。
目前，全市铁路运营里程达532公里。已建成漯阜、青阜、京九、阜淮、阜六共5条6个方向普速铁路和商合杭、郑阜2条高速铁路，其中高速铁路221公里、居全省前列，形成了1小时合肥、郑州，2小时南京，3小时上海、杭州通勤圈。
除阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路项目外，未来，阜阳市还将拟开工建设京九客专阜阳至黄冈段，该线路由商合杭高铁阜阳至合肥段以及合安九高铁组成，阜阳经潢川至九江高速铁路是打通京九客运专线大通道的重要环节，是大别山革命老区乃至中部地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路，目前已完成勘察设计招标，拟于“十四五”期间开工建设;
南阳至驻马店至阜阳城际铁路，西起河南省南阳市，向东经由驻马店市接入我市，该线路联系皖北地区和豫南地区实现京广通道、京九通道和京沪通道的横向沟通，拟列入安徽、河南两省“十四五”规划并尽快开展相关工作;
十堰—南阳—驻马店—阜阳高铁示意图
沿淮城际铁路，即为阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安城际铁路，线路全长458km，安徽省境内长261km，依托沿淮综合交通走廊，串联起淮河生态经济带沿线的主要城镇，拟列入省“十四五”铁路发展规划，并尽快实施;
总之，我们大阜阳的交通在飞速发展，未来去往各个城市的通勤时间都将大大缩短。而这次阜淮铁路阜阳段的修建，我们也注意到其中预留了颍泉区车站，也就是新阜阳北站。
这对于居住在颍泉区的小伙伴们当然是个好消息啦，高铁站的建立将极大地提升周边交通便捷度，也会有更多人愿意在颍泉区买房。那么颍泉区现在都有哪些好房值得推荐呢?
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